Atributos principais:
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Modelo de carro |
Para NISSAN TEANA J32 2008 |
Material |
Alumínio |
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TONGSHI NÃO. |
52090 |
Certificação |
IATF16949 |
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OE NÃO. |
21606-KA60A |
Embalagem |
Embalagem neutra/embalagem personalizada/embalagem TONGSHI |
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Tamanho do núcleo |
189,2*254mm |
Propósito |
para substituir/reparar |
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Garantia |
1 ano |
Nome do produto |
Radiador de óleo para NISSAN TEANA J32 2008 |
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Quantidade mínima |
30 unidades |
Marca |
TONGSHI |




1. TECNOLOGIA PATENTEADA DE DOBRAGEM-BORDA
A aleta é feita com tecnologia patenteada de borda-dobrável, que melhora muito a capacidade de resistência ao alojamento-das aletas, mantém a estabilidade do passo da aleta e melhora a eficiência de dissipação de calor do produto.
2. FINAL ESCALONADO COM ESTRUTURA DE LOUVERS
Tanto o resfriador de óleo laminado quanto o de fluxo paralelo usam uma aleta escalonada com estrutura de venezianas, e o meio interno é dissipado uniformemente através da janela de aleta escalonada, melhorando muito o desempenho de dissipação de calor do resfriador de óleo, proporcionando um bom ambiente de trabalho para o módulo de resfriamento.
3. TRATAMENTO ANTI{1}}CORROSÃO DE REVESTIMENTO DE SPRAY DE SUPERFÍCIE
Após a brasagem, a superfície do resfriador de óleo é jateada e depois pulverizada com pó para melhorar ainda mais o desempenho anti-corrosivo externo do produto. Também pode reduzir o risco de corrosão em diferentes ambientes regionais.
4. PROJETO ESTRUTURAL INTERNO DE ALTA COMPRESSÃO
Internamente, é usado material de liga de alumínio de alta-resistência e o projeto estrutural tem aletas de alta-densidade. A resistência das juntas soldadas do produto é bastante melhorada.
5. Atraso na oxidação do óleo:Controle eficazmente a temperatura do óleo, reduza a oxidação e deterioração do óleo causada por altas temperaturas e prolongue a vida útil dos produtos petrolíferos.
6.Mantenha a viscosidade ideal:Evita uma queda repentina na viscosidade do óleo devido à temperatura excessiva do óleo, garantindo a formação de uma película lubrificante estável nas superfícies de fricção.
7.desgaste dos componentes:Minimize o atrito seco entre as peças metálicas estabilizando a temperatura do óleo, reduzindo a taxa de desgaste dos principais componentes, como rolamentos e engrenagens.
8. Melhorar a eficiência do sistema:Nos motores, o óleo resfriado pode reduzir a resistência interna, resultando em uma potência mais suave e maior eficiência de combustível.
9. Evitar falha de superaquecimento:Evite falhas repentinas, como batidas no motor ou travamentos do sistema hidráulico causados por temperatura excessiva do óleo.






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