Pontos de atenção e tampa do radiador para radiadores de automóveis

Precauções de uso
Determine a concentração ideal de LLC (refrigerante-de longa duração) com base na temperatura ambiente específica de cada região. Além disso, o LLC (Long Term Coolant) deve ser substituído regularmente.
Tampa do radiador do carro
A tampa do radiador possui uma válvula de pressão que pressuriza o líquido refrigerante. A temperatura do refrigerante sob pressão sobe acima de 100 graus, o que torna a diferença entre a temperatura do refrigerante e a temperatura do ar ainda maior. Isso pode melhorar o efeito de resfriamento. Quando a pressão do radiador aumenta, a válvula de pressão abre e envia o líquido refrigerante de volta para a porta do reservatório. Quando o radiador é despressurizado, a válvula de vácuo se abre para liberar o líquido refrigerante do reservatório. Durante o período de aumento da pressão, a pressão aumenta (alta temperatura), e durante o período de redução da pressão, a pressão cai (resfriamento).